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6月8日,比亚迪2022年年度股东大会在深圳举行,会上,比亚迪董事长王传福就汽车智能化发展、行业发展展望以及公司的未来愿景进行了深度的分享。会上,比亚迪董事长王传福表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。
针对汽车行业的智能化发展,王传福表示,智能化不仅是技术问题,还有安全责任划定问题。无人驾驶但凡有一起安全事故,车企责任都很大,可能连累整个车型的销售。
王传福认为,在法律法规没有变动的情况下,智能驾驶技术大概率只是一种辅助手段,商业化较难。他表示,辅助驾驶才是能形成商业闭环的路径。
针对汽车保险业务,王传福表示,比亚迪进入新能源汽车保险行业,可以利用技术、销售方面的积累,在费用节俭、科学理赔方面赋能新能源汽车保险行业。
此外,王传福还表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段,不竞争不会有繁荣,竞争才有优胜劣汰。企业制胜首先要有核心科技,新能源汽车变革是一场技术革命,有核心技术企业才能活下来,如果只是简单拼装,活下来的概率很小。其次,要有好的战略方向,行业机遇窗口期只有3-5年,车型、技术路线选择很重要。另外,要有快速决策机制,汽车企业往往体量大,决策机制漫长,但新能源汽车市场就像战场,革命到后期,有些车企会崩盘,这时候需要快速决策。
王传福表示,未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革,目前变革速度正在加快,到后期将进一步加速,而且往往超预期。对比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期,比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势,进一步优化品牌形象,带领中国新能源汽车走向全球。
对于公司未来的产能规划,比亚迪董事长王传福在会上表示,比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能,目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能,还有各个零部件产出,可以满足未来市场需求。同时,公司已做好充分的准备,满足未来海外市场不断增长的需求。
对于当前行业的价格战,王传福表示,比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势,将助力比亚迪在未来竞争中优于同行,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。
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