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智通财经APP获悉,4月6日,中国汽车流通协会进口车工作委员会发布1-2月中国进口汽车市场情况,今年进口车供给情况,2023年从供给角度来讲是开局不利。1-2月份累计海关进口汽车10.6万辆,同比下滑304%,也是历史上少有的超过30%的降幅。从进口乘用车分品牌来看,1-2月,前十大品牌增长和下滑各占5席:奔驰超越雷克萨斯排名第一,小幅下滑5.9%,雷克萨斯位居第二,但同比下降34.8%,宝马销售1.79万辆,同比下降24.6%,保时捷、路虎、丰田、沃尔沃和大众实现增长,其中大众在途锐贡献下,增长超过五成。
进口车工作委员会表示,进口车历史上几个大的下滑点就是2015年全年下降24.2%,后面的下滑虽然某个季度可能下降比较高,全年下降幅度不会超过20%。今年1-2月份下降30%也是相当于历史上少有这么大的下滑幅度,今年可能面临去库存的局面,从进口的角度来说,往下走对整个行业相对是健康的是好的。从进口金额来说,1-2月份进口金额是495亿元,同比下降18.5%,跟整个数量的30.4%相比下降幅度是小很多的,车的价格是在进一步攀升的。具体分析如下:
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